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Re.オフ会は・・・。

 投稿者:hosoメール  投稿日:2008年11月 9日(日)10時36分37秒
   返信遅くなり、申し訳ありません。

 そちらに遊びに行ったときは、よろしくお願いいたします。
 
 

オフ会は・・・。

 投稿者:おやっさん  投稿日:2008年11月 7日(金)20時53分43秒
  hosoさん どうもです。
何時も早い書き込みで! 有難う御座います。

>ところで今回のタイガーフリークにお名前上がってませんが、
>ちょっと遠いですから今回は欠席ですか。(・_・?)
ハ~イ!残念ながら今回は欠席となります。
本当は参加したいのですが、実は先日の土日はお近くの仲間との集まりが有り、
22~24日の3連休と月末の土日と出動予定をしております。
それにTigerオフを加えるとカミさんの目が吊り上りそうで・・今回は我慢する事と致しました。

って言う事で いつかどこかでお会い出来ると良いですネ!

(9月末よりmixiでも時々拝見しております)

ではでは また~!
 

お久しぶりです。

 投稿者:hosoメール  投稿日:2008年11月 7日(金)08時23分9秒
  お久しぶりです。

 FFヒーター使うと一晩で2kgボンベ1本使い切ることがあるので、もっと大きなボンベがいいですよね。
 うちは切替機で2本繋いで使うので、一晩は問題ないですが、連泊は難しいです。

 ホークリフト用のボンベに入れ替えですか。
 たしかホークリフト用は液体出力なので、タンクを回してバルブを上にしないといけないとか、ゲージが使えなくなるとか・・・

 でも、その辺もご存知ですよね。(^-^ )

 うちの周りの環境は、充填所回ってみましたが、屋根があったり、カード作らないと入れれなかったりで、オートガスだと難しかった気がします。

 今は家庭用ボンベで良かったと思ってますが、出来ればシンクの下をぶち抜いて、5kgタンクを置きたいところです。ヾ(-ω-:)ムリムリ

 ところで今回のタイガーフリークにお名前上がってませんが、ちょっと遠いですから今回は欠席ですか。(・_・?)
 

LPG

 投稿者:おやっさん  投稿日:2008年11月 6日(木)22時31分39秒
編集済
  こんにちは。 お久しぶりです。

hosoさんのLPGは2kg×3本仕様なのですネ!
家も同じなのですが現在2kgボンベは1本しか載せておりません。
夏場は冷蔵庫+調理であまりLPGは必要有りませんが
冬場はFFヒーター使用の為、少ないと何時もチェックしなくてはならず、少々面倒に感じております。
んで~!
先日 トレーラー仲間の方のご手配でリフト用横置き15kgボンベ(ゲージ付)をゲットいたしました。その方のお手製のボンベハンガーは以前より頂いておりましてこれで取付けが出来そうです。12月まで出動予定が有りますので取付け作業は1月に予定しております。ついでに冷蔵庫収納スペースの内面ベニヤ表面(特に下面)も補修しようかとも思っております。横置きボンベ取付けまでは8kgアルミボンベをトイレに収納しての移動となります。
取り付けましたら感想などをお話したいと思っております。

ではでは また~!
 

Re:(無題)

 投稿者:hosoメール  投稿日:2008年 9月23日(火)16時41分28秒
編集済
  田代隆夫さん、書き込みありがとうございます。

> インバ-タ-の+はサブ2につながっているので切替器が1でも2でもサブ2のみのバッテリ-を使うということですか?

はい、その通りです。インバ-タ-は常に使用可能です。

> サブ1の+はインバタ-につながっていないのでサブ1からのバッテリはインバ-タ-に流れないと理解していいのでしょうか?

はい、その通りです。サブ1とインバ-タ-は常に切り離された状態です。

私は通常、車内の電気はサプ1を使ってます。サブ2を予備だけではもったいないので、サブ2でインバ-タ-を使うようにしてみました。
私の使い方は特殊かもしれません。解りにくくてすみません。m(_ _)m

http://www17.plala.or.jp/hoso/

 

(無題)

 投稿者:田代隆夫メール  投稿日:2008年 9月23日(火)15時39分32秒
  本当にすみませんがインバ-タ-の使用のときだけでお聞きしますが (インバ-タ-は12Vを100Vの変換するものとして。)
インバ-タ-の+はサブ2につながっているので切替器が1でも2でもサブ2のみのバッテリ-を使うということですか?
サブ1の+はインバタ-につながっていないのでサブ1からのバッテリはインバ-タ-に流れないと理解していいのでしょうか?
 

Re:(無題)

 投稿者:hosoメール  投稿日:2008年 9月23日(火)14時09分27秒
  田代隆夫さん、切替器の使い方ですが、

まず、私が書いたインバーターは12Vを100Vに変換する装置です。外部電源につなげて充電する方ではありませんが、もしかして、勘違いさせてしまったでしょうか。
もし勘違いさせてしまっていたらすみません。m(_ _)m

とりあえず、インバーターのことは置いておいて、

通常、切替器が1のときは、
サブ1の使用と充電が可能で、サブ2は切り離された状態です。

そして、切替器が2のときは、
サブ2の使用と充電が可能で、サブ1は切り離された状態になります。

切替器が1+2は、全てつながった状態になります。1、2、1+2の選択が出来る切替器もありますが、私の使用している切替器は、1+2の選択が無い切替器です。

で、インバーターですが、
私の接続方法の場合、
インバーターをサブ2のバッテリーの端子に直接つなげていますので、
切替器が1でも2でもインバーターは使用可能です。
電子レンジをインバーターからの100Vで使用しています。


長くなってしまいましたが、質問の方は、1+2の選択が無い切替器の場合で書きますが、

1、サブ2のバッテリ-を使う場合は切替器を2のダイヤルに回します。
サブ1のバッテリ-をインバタ-をとうして使うことは出来ません。
2、サブ1を充電しているとき、サブ2のバッテリ-を使うことはできません。

ご理解いただけたでしょうか。

http://www17.plala.or.jp/hoso/

 

(無題)

 投稿者:田代隆夫メール  投稿日:2008年 9月23日(火)11時06分56秒
  hosoさん何回もすみません。切替器の使い方でお尋ねします。
1、サブ2のバッテリ-を使う場合は切替器を2のダイヤルに回し、サブ1のバッテリ-をインバタ-をとうして使う場合は1+2の方へ回すのでしようか?
2、サブ1を充電しているときはサブ2のバッテリ-を使ってるということでしょうか?
すみませんが宜しくお願いします。
 

Re:バッテリ-増設について

 投稿者:hosoメール  投稿日:2008年 9月22日(月)13時35分27秒
  田代隆夫さん、こんにちは。

少しは役に立ったでしょうか。うちでは1つ目のサブバッテリーを使い切ることはあまり無いので、連泊の緊急用と、電子レンジのインバーター用になってます。(^^; )

こちらこそお会いする機会がありましたら、お声かけてください。福山ナンバーのアストロタイガーは多分1台しか無いと思います。(^-^ )

http://www17.plala.or.jp/hoso/

 

バッテリ-増設について

 投稿者:田代隆夫メール  投稿日:2008年 9月22日(月)10時48分8秒
  色々、助けていただいて、ありがとうございました。
バッテリ-切替器を使って配線しょうと思います。どこかでお会いできるようなことがあれば気軽にお声かけてください。車はフィャットのコロンビアで後ろに室外機を乗せています。目印にしてください。
 
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